欧洲完成第二艘ITER反应堆真空容器分段制造

国际热核聚变实验反应堆 (ITER) 的等离子室或真空容器用于容纳聚变反应,并充当第一道安全屏障。其内部容积为 1400 立方米,由九个楔形钢块组成,这些钢块的高度超过 14 米,重达 440 吨。组装后的 ITER 真空容器外径为 19.4 米,高度为 11.4 米,重约 5200 吨。加上随后安装的包层和偏滤器等容器内组件,真空容器的重量将达到 8500 吨。
每个真空容器扇区由四部分组成,组装时需要超过 1.6 公里的焊接。保持小于几毫米的精确公差可确保内部组件无缝集成,这需要先进的成型和焊接技术。
真空容器部件的制造由欧洲(五个部件)和韩国(四个部件)共同承担。最初,韩国根据与 ITER 组织的协议负责生产两个真空容器部件。然而,2016 年,双方达成了一项额外协议,生产另外两个原本分配给欧盟的部件。
从2020年第一段交付开始,到去年11月最后一段交付,韩国已完成四个段,履行了对这一重大国际项目的承诺。
由国际热核聚变组织欧洲国内机构——能源聚变组织(F4E)负责的五个真空容器组件中的第一个于9月在意大利制造完成,并随后运抵施工现场。
欧洲完成第二阶段
3 月 5 日,在阿布鲁佐奥尔托纳阿马雷的 Walter Tosto 工厂举行的仪式上,工业界高级代表、政界人士和技术团队成员齐聚一堂,庆祝欧洲第二航段的完工。
F4E 总监马克·拉雪兹 (Marc Lachaise) 在仪式致辞时表示:“ITER 真空容器第二部分欧洲部分的完工再次证明了我们行业卓越的制造技能,以及快速应用第一部分经验教训的能力。这也表明,欧盟通过参与最大的国际核聚变项目,能够成功地吸引中型企业,帮助它们成长,并瞄准海外市场。我们对这一成就感到自豪,因为它表明欧洲有能力并且具有竞争力。”
安萨尔多核能公司总裁 Roberto Adinolfi 补充道:“AMW 联合体完成真空容器第二个欧盟部分的建设,证实了欧洲供应链能够结合各个公司现有的优势和能力,提供处于核技术前沿的高质量复杂部件。”
该组件将于本月晚些时候从意大利出发,经海运运往马赛的工业港口福斯。然后,它将被装上拖车,运往 ITER 现场。欧洲剩余的三个组件正在生产中,并将在未来两年内交付。
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